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时隔一周，又有新一批的车企发布了旗下车型的召回信息，下面小编就按照惯例给大家整理一下召回的信息，看看有没有各位小伙伴的车呢？
梅赛德斯·奔驰
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 自2023年10月20日起，召回生产日期在2021年6月1日至2022年9月30日期间的部分进口C级、E级、G级、S级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽车，共计90280辆。 自2023年9月15日起，召回生产日期在2021年7月15日至2021年11月30日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车，共计120088辆。 自2023年12月15日起，召回生产日期在2021年12月1日至2022年8月30日期间的部分国产V级、威霆汽车，共计20881辆。 本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求，叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大。极端情况下，可能造成燃油泵停止工作，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换燃油输送模块，以消除安全隐患。
路虎
捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回 2023年1月20日至2023年5月30日生产的部分进口2023款揽胜、揽胜运动汽车，共计574辆。 本次召回范围内的车辆因大灯控制模块软件问题，当车辆解锁或锁车时，大灯控制系统可能进入休眠状态无法唤醒，导致大灯无法正常工作，存在安全隐患。 捷豹路虎将免费为召回范围内车辆升级大灯控制模块软件，以消除安全隐患。
奇瑞
奇瑞商用车（安徽）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回2021年6月1日至2022年2月11日期间生产的部分捷途X70 PLUS汽车，共计33077辆。 本次召回范围内车辆采用车内双拉解锁开启引擎盖的方式，但缺少“引擎盖未关闭”提示功能。引擎盖若未被完全锁止，驾驶员在车内可能难以识别到该状态，极端情况下车辆行驶时引擎盖有被掀开的风险，影响驾驶员视线，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞将免费为召回范围内车辆加装“引擎盖未关闭”仪表提示功能，以消除安全隐患。 召回2016年12月3日至2018年2月9日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车，共计20063辆。 本次召回范围内部分车辆由于电池系统软件策略问题，在经过长期频繁快充或长期停放后，动力电池内部电芯压差逐渐变大，压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶，在极端情况下可能发生高压下电，车辆失去动力，存在安全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司将免费对召回范围内车辆的电池管理系统软件进行升级，以消除安全隐患。
吉利和沃尔沃
浙江豪情汽车制造有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2016年7月1日至2018年12月31日生产的部分帝豪GL汽车，共计22272辆。 本次召回范围内的部分车辆由于车门锁零部件尺寸超差，车门锁体耦合杆回位不良，可能需要多次动作才能打开车门，紧急情况时会增加乘员安全逃生风险，存在安全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。浙江豪情汽车制造有限公司将为召回范围内车辆免费更换改善后的车门锁总成，以消除安全隐患。 召回2022年12月27日至2022年12月30日生产的2023年款XC40汽车，共计73辆。 本次召回范围内的部分车辆因生产装配原因，左前下控制臂球头可能安装不到位。极端情况下，车辆行驶时左前下控制臂可能会与转向节分离，导致左前车轮失去转向能力，存在安全隐患。 浙江豪情汽车制造有限公司将通过沃尔沃汽车授权经销商，免费为召回范围内的车辆进行左前下控制臂检查及维修。若下控制臂球头存在未安装到位的情况，将对球头、转向节、下控制臂、半轴等零件进行检查，若损坏则进行更换，并按要求重新进行球头安装。 可以看到，本次备案召回的车辆非常多，安全无小事，相关车型的车主可以尽快与4S店联系。
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